Norwegen. Endlose Fjorde, kalte klare Luft, steile Felswände – und irgendwo draußen wartet genau der Fisch, von dem man noch Jahre später erzählen wird.
Doch bevor es aufs Wasser geht, steht die vielleicht weniger spektakuläre, aber mindestens genauso wichtige Frage an: Wie bekommen wir unser ganzes Angelzeug sicher und ordentlich nach Norwegen?
Gerade bei längeren Touren sammelt sich einiges an. Ruten, Rollen, Ersatzspulen, Vorfächer und jede Menge Kleinteile wollen verstaut werden. Und wer schon einmal mit mehreren Anglern im Auto Richtung Norden unterwegs war, weiß: Stauraum wird plötzlich zu einer echten Währung.
Unsere Lösung: ein selbst gebautes Rutenrohr
Statt viel Geld für ein fertiges Transportsystem auszugeben, haben wir uns für eine einfache DIY-Lösung entschieden: ein stabiles KG-Rohr, passend aufgebaut und mit einigen cleveren Details versehen.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Das Rutenrohr schützt die empfindlichen Ruten während der langen Fahrt, lässt sich sicher am Dachträger befestigen und schafft gleichzeitig ordentlich Platz im Fahrzeug. Genau das, was man auf einer Norwegen-Tour braucht.
Und das Beste: Man muss dafür kein Profi-Handwerker sein.
Kostengünstig statt überteuert
Ein großer Vorteil der Eigenbau-Lösung ist natürlich der Preis.
KG-Rohr, Endstücke, Verschlussklammern und etwas Polstermaterial bekommt man im Baumarkt. Wer zusätzlich einen 3D-Drucker zur Verfügung hat, kann sich sogar individuelle Halterungen und eine passende Spitze selbst herstellen.
So entsteht aus relativ einfachen Bauteilen ein Rutenrohr, das seinen Zweck hervorragend erfüllt – ohne dass dafür ein großes Loch ins Reisebudget gerissen wird.
Denn seien wir ehrlich: Das Geld geben wir doch lieber für Benzin, Fähre, Köder und ein paar zusätzliche Tage am Fjord aus.
Praktisch auf der langen Fahrt
Auf einer kurzen Fahrt ist ein Rutenrohr vielleicht nur eine nette Ergänzung. Auf dem Weg nach Norwegen sieht die Sache anders aus.
Viele Stunden Autobahn, Fähre, Zwischenstopps und manchmal ordentliches Wetter verlangen dem Angelgepäck einiges ab.
Die Ruten liegen nicht mehr irgendwo zwischen Taschen und Kisten. Sie haben ihren eigenen sicheren Platz.
Auch beim Packen merkt man schnell, wie angenehm das ist: Das Rohr nimmt die langen und sperrigen Teile aus dem Innenraum und schafft dadurch wertvollen zusätzlichen Stauraum.
Plötzlich passt die Kühlbox wieder dahin, wo sie hingehört. Die Tasche mit den Gummifischen muss nicht mehr auf dem Rücksitz stehen. Und irgendwo findet sich sogar noch Platz für das berühmte „eine kleine zusätzliche Tacklebox“.
Und es sieht tatsächlich gut aus
DIY muss nicht nach Bastellösung aussehen.
Mit sauber gesetzten Endstücken, ordentlich montierten Verschlüssen und einer passenden Oberfläche kann das Rutenrohr richtig schick werden. Eine dunkle Lackierung oder Folierung gibt dem Ganzen einen professionellen Look.
Die 3D-gedruckte Spitze ist dabei nicht nur praktisch, sondern wird zum kleinen Hingucker.
So entsteht ein Transportsystem, bei dem man irgendwann fast ein bisschen stolz darauf ist, es selbst gebaut zu haben.
Mehr Platz für das, worauf es ankommt
Das Schönste an dieser Lösung ist vielleicht gar nicht das Rohr selbst.
Es ist das Gefühl, wenn am Abend vor der Abfahrt alles verstaut ist.
Die Ruten sind geschützt. Das Auto ist ordentlich gepackt. Das Tackle liegt an seinem Platz. Und plötzlich bleibt nur noch eine Frage:
Wann geht es endlich los?
Denn genau darum geht es bei einer Norwegen-Tour. Nicht darum, möglichst viel Geld für Ausrüstung auszugeben. Sondern darum, mit guten Freunden loszufahren, neue Fjorde zu entdecken und draußen auf dem Wasser die Momente zu erleben, wegen denen wir das Angeln lieben.
Das selbst gebaute Rutenrohr ist dabei nur ein kleines Detail.
Aber eines, das die Reise ein Stück einfacher, günstiger und entspannter macht.
Und wenn am Ende des Tages die Ruten wieder sicher im Rohr liegen und draußen über dem Fjord die Sonne langsam verschwindet, weiß man:
Der nächste Norwegen-Trip darf gerne kommen.
Materialliste Rutenrohr
- 1× Kanalgrundrohr DN 160, 2.000 mm – Baumarkt, 14 €
- 1× Kanalgrundrohr-Überschiebemuffe DN 160 – Baumarkt, 5 €
- 2× Kanalgrundrohr-Muffenstopfen DN 125 – Baumarkt, 5€
- 4× Spannverschluss Edelstahl, Kistenverschluss, Schnappverschluss Edelstahl – Amazon, 6 € (10er Set)
- 1× Spitze 3D-Druck – 2,50 €
- 2x Millto™ Rohrschelle Kunststoff Halterung Rohr zur Befestigung auf Dachgepäckträger – eBay, 13€
Grundkosten: 45,50 € + weitere Ausgaben für Nieten, Klebstoff, Schrauben, Farbe usw.
Montageanleitung Rutenrohr
- Kanalgrundrohr vorbereiten und verbinden
Das Kanalgrundrohr DN 160 auf die erforderliche Länge kürzen. Zur Herstellung eines beidseitigen Zugangs zu den Ruten wird eine Kanalgrundrohr-Überschiebemuffe inklusive Dichtung verwendet. Das gekürzte Kanalgrundrohr und die Überschiebemuffe verbinden und die Verbindung mit 2–3 Nieten sichern. - Muffenstopfen vorbereiten
An den Kanalgrundrohr-Muffenstopfen die Dichtungen entfernen. Dadurch lassen sich die Stopfen später leicht abnehmen und wieder anbringen. - Spannverschlüsse montieren
Vier Spannverschlüsse aus Edelstahl mittels Nieten am Rutenrohr anbringen. Je nach Ausführung sind hierfür Ausklinkungen am Rutenrohr sowie an den Blindstopfen erforderlich (mittels Flex oder Multitool). - 3D-gedruckte Spitze befestigen
Eine 3D-gedruckte Spitze am Rutenrohr befestigen. Die Befestigung erfolgt je nach Druckqualität und daraus resultierender Stabilität entweder mittels Klebstoff oder Nieten. Bei einer Befestigung mit Nieten besteht die Gefahr, dass diese aufgrund der Materialstabilität schnell ausreißen. - Befestigung auf dem Dachgepäckträger
Das fertige Rutenrohr mit einer Millto™ Rohrschellen am Dachgepäckträger befestigen.
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